• Rahmen: Rondo Ruut V2 Fly Carbon
• Gabel: Rondo Ruut TwinTip Carbon
• Lenker: Easton EC70 AX Carbon, 420 mm (XS, S), 440 mm (M, L), 460 mm (XL)
• Griffe: Velo Comfort Tape
• Vorbau: Rondo ICR, 70 mm (XS, S, M), 90 mm (L, XL)
• Steuersatz: Upper Stack IS 52/28,6, Lower Stack IS 52/40 SHIS
• Sattel: Selle Italia Novus Superboost
• Sattelstütze: Rondo Carbon, 350 x 27,2 mm
• Bremsen: SRAM Force AXS
• Bremsscheiben: SRAM Centerlock Pacelina, 160 mm
• Schalthebel: SRAM Force eTap AXS
• Kettenradgarnitur: SRAM Force 1 GLS DUB X-SYNC, 42T, 170 mm (S), 172,5 mm (M, L), 175 mm (XL)
  Tretlager: T47-77 ASSYMETRIC
  Schaltwerk hinten: SRAM Force XLPR eTap AXS
  Kassette: SRAM XPLR XG-1271 Kassette, 10-44
  Kette: SRAM RIVAL D1, 12S, 116LI
  Naben: Rondo X Hunt, Straight PullL
  Felgen: Rondo X Hunt, Limitless Gravel CF
  Achse vorne: 100/12mm/Gewinde 1,5
  Achse hinten: 142/12mm/Gewinde 1.0
  Bereifung: Pirelli Cinturato Gravel H, 700C x 40

Das MYLC ist ein reinrassiges Gravelbike, das entworfen wurde ohne auf die irrelevanten Einflüsse von Rennrädern zurückzublicken. Denn die Einflüsse der Straßenradgeometrie gilt nicht, wenn es hart auf hart kommt und man sich auf die Stabilität seines Bikes verlassen muss, um sich aus schwierigen Situationen zu befreien. Der entspannte Steuerrohrwinkel sorgt für eine lange vordere Mitte und bietet dringend benötigte Stabilität, der kurze Vorbau hält das Handling scharf. Die bequeme Sitzposition und niedrige Überstandshöhe geben einem die Sicherheit, auch die rauesten Schotterstraßen und Trails zu erobern. Mit der breiten Auswahl zwischen Carbon-, Aluminium- und Stahlrahmen werden keine Wünsche offengelassen.

SPASSIGER und SCHNELLER
Das MYLC ist die dringend nötige Evolution, die es im Vergleich zu herkömmlichen Gravelbikes in unwegsamem Gelände exponentiell leistungsfähiger macht. Mountainbikes haben sich in den letzten Jahren zu dem entwickelt, was sie heute sind. Die Geometrie des MYLC baut auf diesen Erkenntnissen auf und macht einen großen Schritt in Richtung mehr Offroad Potenzial

MYLC verglichen mit RUUT
// Stabiler bei hohen Geschwindigkeiten
// Besser für typische Gravelstrecken mit lang gezogenen Kurven und viel Geradeaus
// Bietet mehr Sicherheit auf unwegsamen Abfahrten
// Weniger anfällig bei Unebenheiten außer Kontrolle zu geraten oder unruhig zu werden
// Mehr Komfort bei langen Strecken in unwegsamem Terrain

Wähle das MYLC, wenn
// du meistens offroad auf schnellen geraden Trails unterwegs bist
// du ein Mountainbiker bist und ein ähnliches Handling auf dem Gravelbike suchst
// du ein Roadie bist und ein Gravelbike suchst, dass dir offroad mehr Sicherheit verleiht
// du oft das Gefühl hast auf Singletrails oder rauen Straßen untermotorisiert zu sein

• Signifikant längerer Reach und ein deutlich flacheres Steuerrohr mit einem flachen Lenkwinkel sorgen für mehr Distanz vom Tretlager zur Nabe
• Verbesserte Reifenfreiheit für mehr Komfort und Traktion
• Kurzes Sitzrohr für höhere Kompatibilität mit Dropper Posts, mehr Flex in der Sattelstütze und weniger Überstandshöhe
• 68° Lenkwinkel (in LO-Position)
• Reach 40 mm länger als beim Ruut
• Front Center 70–90mm länger als beim Ruut

• Rahmen: Rondo MYLC Fly Carbon
• Gabel: Rondo MYLC Twintip Carbon
• Vorbau: Rondo ICR, 50 mm (S, M), 70 mm (L, XL)
• Lenker: Spank Flare 25 Vibrocore 420 mm (S), 440 mm (M), 460 mm (L, XL)
• Lenkerband: Velo Comfort Tape
• Sattel: Selle San Marco Shortfit
• Sattelstütze: Rondo Carbon 350 x 27,2
• Schalthebel: SRAM Rival eTap AXS
• Schaltwerk: SRAM Rival XLPR eTap AXS
• Bremsen: SRAM Rival AXS hydraulische Scheibenbremsen
• Bremsscheiben: SRAM Centerlock Paceline 160/160 mm
• Felgen: Rondo X Hunt Gravel X-Wide Aluminium
• Naben: Rondo X Hunt Straightpull
• Reifen: Vittoria Terreno Mix 700C x 40
• Kurbel: SRAM Rival 1 DUB 42T, 170 mm (S), 172,5 mm (M, L), 175 mm (XL)
• Kassette: SRAM XLPR XG-1271, 10-44, 12fach
• Steuersatz: Upper Stack IS 52/28,6 Lower Stack IS 52/40 SHIS
• Tretlager: EVO386
• Kette: SCN Rival D1 12speed 116LI
• Vorderachse: 100/12mm/thread 1,5
• Hinterachse: 142/12mm/thread 1,75

Das IOON verbindet das markante RONDO-Design mit einem vielseitigen Einsatzbereich und starker Unterstützung. Auffällige Details, wie die TwinTip-Gabel und das charakteristische Steuerrohr, machen das E-Gravel-Bike zu einem echten Blickfang, während die funktionale Ausstattung auf anspruchsvolle Fahrer abzielt. Der FAZUA Ride 60-Motor ist perfekt auf das Bike abgestimmt und bietet genug Power für knackige Anstiege, ein feinfühliges Ansprechverhalten und ein natürliches Fahrgefühl. Die ausgewogene Sitzposition ermöglicht sportliches Fahren, ist aber gleichzeitig komfortabel genug für lange Ausfahrten. Ob für ambitionierte Gravel-Touren oder entspannte Wochenendtrips – das IOON begeistert mit kraftvoller Performance, durchdachter Geometrie und einem Design, das sich von der Masse abhebt.

• Twin Tip Geometrie
• Fazua Ride 60-Motor
• Große Reifenfreiheit
• Gewicht